哈弗品牌“狗品类”车系的对话成功 ，让二代大狗的哈弗活方到来更加备受期待
。对于这么一款出色的汽车产品，厂家对其寄予了哪些期望 、买款车型定位和产品布局方面还有哪些规划和目标呢？为此我们与哈弗品牌营销副总经理张福志先生进行了沟通交流 ，车更对哈弗二代大狗（参数丨图片）有了更深度的种生了解和认识 
。

#关于哈弗二代大狗的市场定位

哈弗
：整个15万级别里面中国市场找不到第二款 ，有中央限滑差速器加后桥电控机械牙嵌式差速锁的哈弗活方四驱车型。

一代大狗二代大狗的汽车区别，还是买款在于它适应的人群，或者说价格带级别不一样
。车更一代狗其实大家都知道外观特别的种生经典，12万到13万到15万，对话尤其十二万级现在的哈弗活方一个市场，同级别确实是汽车没有对手。

二代狗内饰大家可以感知确实是精致，我在一些这种真实的潜客车友群里看到的声音 ，大家觉得类似的这种精致感觉超出了20万级别的车。这也是咱们整个长城或者一个制造工艺的这种品控的表现 
。

燃油和混动的车型分布方面 ，PHEV车型相当于是占整个二代大狗的40%以上 。

#关于大家目前比较看重的智能化体验

哈弗 ：我们其实对于这种智能化的开发，实际上它成为几大块，它不光是软件 ，因为现在我们对于这种智能化的开发就是智能座舱 ，这块我们有公司 、有我们的智能化中心。

另外我们这对于智能驾驶来说 ，还有我们的毫末智行 ，像这块都是几千人的团队，毫末智行对于这种自动驾驶的开发 、在这块我们确实是投入比较早，在这块我们是领先的 。至少我们无论是在摩卡 ，还是在我们二代狗的车机和智能座舱方面，完全不输于特斯拉的智能驾驶 ，这种自动辅助驾驶、自动泊车系统，识别的准确率，多种形式的侧向车位 ，横向的这种车位 ，它还是很领先的。技术储备足够，就等着法规开放了，大概是这么一个状态。

除了毫末智行，智能座舱更多是我们还有另外一个大的团队，特别是我们的研发团队，另外还有我们的曼德电子 、诺博科技 。我们自己的资源在这一块 ，对于大家提出的这种意见的优化，快速的优化 ，以及实现上这块我们还是响应很快的，至少我们不用说依托于别人。

其实我们有个内部，比如说每个品牌公司 ，像哈弗就有一个专门的市场有研究团队，你像比如说新车上市之后，就是n加一就是上市之后第一个月
，然后n加3，n加6 ，n加9、n加12常规必做的大调研 ，里面还会各种小的问卷性的这种快速的分销商的这种调研 。

另外一个我们每天对一些重要的论坛
，无论是车友圈还是论车企业之家论坛 
，这些主要的论坛阵地 ，包括一些这种潜客的这种群里面 ，其实我们都是有铺垫的
，每天会有日报，用户的体验我们都会收集 ，进行相关一些内部研讨和研创去根据赶快改改相关的，比如说其实大家看到其实每个新的上市可能都会或多或少有些问题 ，比如说咱们以前以前可能试驾的时候 ，有些车体上的一些这种小bug，但其实我们很快都是不到一个月或者十几天，只需要十几天都是OTA能远程升级了 。

#关于“可城可野可电” ，以及二代大狗的使用场景

哈弗：可城可野可电，我们用生活场景来说的话，我们可以把它叫做5+2+e，怎么解释呢？5天你可能是在工作，是在这个年龄是在大家确实是在工作，2天是在休闲进入到自己的生活，然后加e是用电力来给两端同时赋能 ，能带来更不一样的享受。

你比如说在我们本身开这么一个大的车，其实我们尺寸已经达到中型SUV的级别了，它的无论是安全车重都对于一款SUV来说，我们肯定会担心要以往的传统思维的话，在市区可能会很费油，但是刚才我提到了
 ，他在如果我们打开纯电模式或者纯电优先，他基本上就不用犹豫，是吧？

即使你在智能混动的模式下，在市区它能掌握你什么时候该发动机介入了 ，什么时候不该纯电介入 ，它油耗是很低的 ，甚至就零油耗不用油，只要是你充电及时的话。另外 ，它同时还带来的是NVH的这种静谧性 ，车舱内的静谧性。

我出去游玩肯定也不用担心里程的问题
，我如果是开一个纯电，我可能就是我跑远一些 ，我可能还担心我能不能回来是吧 ？但是Phev它就完美解决了这个问题 ，你不必有焦虑。而且它可以有一个3000瓦的对外放电 ，3.3千瓦完全可以满足什么电烤箱
、咖啡机
、电冰箱都可以，吃个火锅，看投影电影是完全是够用的，而且你不用担心他如果没电的话，它发动机就自己就着了，发动机给电池充电你还去可以继续用。

#关于哈弗大狗车系的圈层文化

哈弗
 ：您看我们就在一代大狗上市不久，我们就建立了哈狗邦，现在我们全国是31个省，对都有我们哈狗邦的成员，现在将近7万人了。连我们二代大狗也是一样的
，它上市之后，实际上这些人他能玩到一起 ，大家感觉到买一款车实际上不仅仅是买了一款车
，他买了一个圈子 ，这些人都有共同的爱好，能聊到一块。这些人他们确实除了这种游玩以外，还会做一些公益善行。包括前两天高考送考车队  ，大狗帮这些车友们又出来了，他们更多的一种精神上的追求。

我们有共创官、福利官
。福利官
，举例像青岛的咱们车主，他家是开这种这种民宿的 ，他的民宿在在我们APP上 ，向大家公开了，只要是大狗车主可以给打折 。还有一些你比方说在云南某些地方那些茶叶 ，像有的时候滞销或者什么情况 ，完全就可以说我们做我们把它做成弗茶，哈弗的弗
。弗茶我们把它放到我们APP上去做这种销售，其实它可以跟一些很多能扩展大家愿意去做的一些事儿。

另外刚才说到的硬件的拓展 ，刚才比方说岭峰路亚，还有骆驼户外等一些户外品牌，这些我们都有一些扩展 。他们到我们群体里面  ，我们到他们那个群体里面，它是有交集的 ，大家这种喜好我们也会让他们来做一些这种课程 、培训、技能讲堂。

对于说场地这块
，实际上我们现在拓展，比方说五洲越野基地
 。它有一些天然的这种越野的路线 ，哈弗它作为一个SUV领导领导者，我们是懂这些用户的，我们是懂越野的，了解大家喜欢什么 ，我们在燃油两驱 、四驱以及PHEV这一块在这块市场已经形成规模 ，多款不是目的更多是一个市场布局 。另外建立我们自己的护城河，我们的用户
，我们的哈狗邦，这么大的一个用户基盘，再加上哈弗品牌本身有这么大的老用户集团，哈弗对号召力还是有的。

用户运营的整体升维的哈狗邦的这个体系，之后还会把越野、潮玩  、善行这些去继续贯彻下去，让这些人我因为买一款车，它不仅仅是买一款车，更是一种生活方式。现在年轻人特别想要认同的，我买一个什么样的车 ，我是一个什么样的人，这个很重要。所以这块我们还要继续通过哈狗邦深入人群，这是一群什么样的人
 ，他是也积极的向上的 ，大家能玩在一块，乐在一块
，能去干一些有意义的事儿。

（作者：汽车专用电瓶）